| Автомагнитолы для vw |
 RSS
|
01.06.2015Автомагнитола pioneer deh 9450ub
Только моих знакомых на иномарках в этом году поломалось на сумму около 600тысяч на четверых! Стоимость «запила», или наворота, как говорят, иномарки гораздо дороже чем уазика. Вот конкретные примеры: главные пары на УАЗ стоят 4300, на Деф 38000руб. Понижающие киты в раздатку на УАЗ стоят от 7500, на Нисан 88505руб. Блокировки на Уаз стоят 11000-17000 руб, АРБ на иномарки стоят от 38000руб. Силовой обвес на Уаз также стоит в разы дешевле, к примеру передний бампер 24000 против 46-60 тыс. А есть еще лифт-комплекты, подвеска, и еще много всего, что надо ставить что на новую иномарку, что на б\у. Итого, разница в «запиле», даже скромном, составляет ОТ 300-400 руб ! Все эти цены я взял не с потолка – это реальные цены Интернет-магазинов, я могу показать автомагнитола ауди любую. Цены и хар-ки на машины я взял с первого попавшегося авто-сайта – японская автомагнитола carexpert. Представьте, что вы купили Патруль 2010 за 3 миллиона, и еще немного в него вложили. Это и есть «моральная» проходимость, как я ее называю. Дешевую машину эксплуатировать проще – не так сердце кровью обливается . Есть еще много факторов, определяющих покупку УАЗ Патриот. Это полная самостоятельная ремонтнопригодность, это возможность не дорого автомагнитола pioneer deh 9450ub купить в дорогу большое количество запчастей, даже редко ломающихся – например контроллер. К тому же, возможно во Владивостоке нет проблем с запчастями на японские автомобили. В нашем городе, несмотря на то, что это столица, НЕТ запчастей в НАЛИЧИИ. Любая серьезная поломка может остановить автомобиль до месяца! — мне же машина катастрофически необходима автомагнитола pioneer deh 9450ub каждый день — в силу непостоянства моей деятельности мне иногда приходиться собираться на другой край страны в течении 5 минут. Исходя из всего вышеперечисленного, поразмыслив над тем, куда я езжу, куда хочу поехать, как часто я бываю один, взвесив количество дензнаков, я сделал нехитрый вывод – УАЗ Патриот. Я ни кому и никогда не говорил, что УАЗ Патриот – лучший автомобиль. Я никогда не доказывал с пеной у рта, что именно мой выбор правильнее других. Мне нравиться автомагнитола pioneer deh 9450ub на нем ездить, путешествовать в нем, совершенствовать его. Мне нравиться совокупность его характеристик именно за эти деньги. Я прекрасно понимаю где ТЛК и где Патриот, но я вижу и разницу в цене. Сообщения: 31 Зарегистрирован: 12 апр 2012, 20:59 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 13 раз. Именно ЭТО СОЧЕТАНИЕ образовывает понятие ВНЕДОРОЖНИК. Я даже не рассматриваю Митсубиси Паджеро, в силу его независимой подвески. ТЛК и Патруль не имеют «классической» внедорожной трасмиссии, а то что имеют – слишком сложна. Все почти верно, кроме понятия раздатка-демультипликатор. Нет такой машины Паджеро, есть Паджеро-Вэгон (большой, но он с 3-го кузова пошел без моста и рамы), и есть Паджеро-Спорт (он меньше, но у него есть рама и мост с блокировкой). Обе машины выпускались и сейчас выпускаются одновременно. Только ещё иногда говорят, что на машине ездила девочка-бухгалтер, и не на работу (туда она пешком ходила), а 1 раз в месяц в налоговую бумажки отвозила, и поэтому у этой машины за 10 лет пробег 30 т.км. Например,у меня на авто автомагнитола pioneer 1065 Кариб-Терцел-кузов AL25 задний мост жестко подключался отдельным рычажком,который управлял раздаткой,называемым во всех талмутах именно мультипликатором. А понижайка,именно правильная понижайка,а не запрет на все остальные передачи,кроме первой-находилась именно в механической коробке. теоретически я вполне мог бы эксплуатировать такой авто.. Едем мы вдвоём как-то на рыбалку в сторону шегарки..уже по гравийке. Топим 80-90 на хайлюксе-пикапе чёрти-какого лохматого года. Тут в лучах заходящего солнца видим сквозь заляпаный лобовик автомобиль посреди дороги..замер в автомагнитола pioneer deh 9450ub неестественной позе патриот.. Даже красивый я бы сказал вылезаем выяснить ситуацию и предложить помощь. Водителя нет, а пассажир описывает ситуацию просто - машина, конечно, хорошая, но после некоторой эксплуатации у неё лопнул редуктор автомагнитола sony dsx a30 переднего моста. Заваривать трещину хозяин не стал - чугун может доставить массу хлопот при сварке. Покупает новый популярные автомагнитолы корпус переднего моста, устанавливает его на машину и счастливый продолжает его эксплуатировать, но не долго. На ходу, автомагнитола pioneer deh 9450ub по дороге на охоту/рыбалку, чулок правой полуоси вываливается из корпуса главной передачи. Бегло осмотрев развалившиеся детали, я автомагнитола pioneer deh 9450ub не увидел следов сварки на чулке полуоси. Нет, отверстия в редукторе переднего моста, через которые сваркой фиксируются чулки, были заварены, а вот как умудрились наши умельцы не приварить всё это к самой трубе я лично не представляю. Да что уж там и любымый мной соболь 4х4 предоставляет для решения массу весёлых задач. Как то несоосность оси автомобиля и оси валов раздатки, что приводит к весёлому гулу и пульсации трансмиссии. Или вот оттуда же - вилки карданов должны быть в одной плоскости, а даже на нов усиленных карданах они расположены как попало, что ещё больше заставляет трансмиссию гудеть и надрываться на высоких скоростях. Шпилька крепления раздатки к подрамнику жёстко упирается в кузовв снизу передавая жуткий вой трансмиссии прямо на кузов практически лишённый какой-либо шумо и виброизоляции.. О чём же думают автомагнитола pioneer deh конструкторы на наших заводах, когда выпускают такие машины? Хмм вероятно о том что куб см багажника всё же будет дешевле чем у крузака или патриота и их всё равно будут покупать. Да, я хочу напомнить, что наши машины я люблю и сам на автомагнитола ростов одной из них езжу. Если и продам, то куплю такую автомагнитола philips ce130 51 же..и опять переделаю Юра,я справедливость люблю. Яша, а ты разве не знаешь, что нет никакой справедливости? Всё равно что белый халат хирурга спасает жизни людей, потому что хирург надевает его на операции.. Автомагнитола soundmax Phantom автомагнитолы Автомагнитола prology dvs 1375t
|
|
| forklifttruck.yakiin.net/02/ |